6月6日，申龙电梯博士后科研工作站举行开题报告会，南京航空航天大学博士佘阳梓做了《高速电梯轿厢内气压的变化及舒适性研究》开题报告。南京航空航天大学长空学院党委书记、院长蒋彦龙教授等学者和申龙电梯技术中心副总监、工程师丁端芹等企业方技术代表，组成的专家评议组，一致通过佘阳梓博士的开题报告，认为“项目针对高速电梯运行时轿厢内的舒适性进行研究，具有理论意义与应用价值，项目进度安排合理，研究目标明确，同意开题”。吴江人社局、汾湖高新区组织人事局领导出席开题报告会。
随着电梯速度提升及运行高度增加，振动、噪声及能耗问题愈发突出，尤其体现在乘坐人员感受到明显振动后会产生不适的生理反应，以及在乘坐超高速电梯时耳朵感受到明显的压迫感和严重时的头晕呕吐等症状。种种问题成为制约高速电梯性能与舒适度的关键技术瓶颈。
对高速电梯的振动控制、噪声抑制、节能与绿色设计、轿厢气压控制和调节等方面开展深入研究，开发出运行更平稳、噪音更低、能耗更少的超高速电梯，推动垂直交通技术进步与可持续发展有着重要意义。
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